2018半年考之车企篇丨当初夸下的海口,如今圆回

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2018半年考之车企篇丨当初夸下的海口,如今圆回

作者:太阳城 发布时间:2018-07-17 09:16

2018半年考之车企篇丨当初夸下的海口,如今圆回

 

2018年车市过半,随着汽车市场逐渐进入缓慢增长阶段,我对前几个月的微增长仿佛已经习以为常,即便SUV市场在2018年出现了近几年来的首次负增长,但整体车市依旧是呈向上的状态,当然这主要来源于轿车市场的良好情况和新能源汽车市场连续几个月的同比暴涨。

所以,2018年上半年的整体销量数据也较为乐观,根据乘联会发布的数据,今年6月,我国狭义乘用车零售销量为1,687,382辆,同比下降3.1%,环比下降6.4%,出现历年少有的6月环比下降幅度较大的现象。1-6月,狭义乘用车累计零售销量达10,974,412辆,较去年同期增长4.0%,比2017年1-6月1%的同比增速高出三个百分点。

在乘联会看来,导致6月乘用车销量涨幅收窄的原因主要有两个:端午节假期和世界杯,特别是世界杯,看球群体与购车群体重合度比较高,一定程度上影响6月车市的整体销量。但是本次我们对六月的车市不做过多的分析,主要还是看各大车企交出的2018上半年的销量答卷。

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看着整理完的表格,我便有了以下几个感想:

上汽集团是当之无愧的赢家,旗下上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱和上汽乘用车纷纷在列,并且都是呈不同程度的同比上升的趋势。

吉利汽车作为自主一哥,虽然与第三名上汽通用有着近20w的差距,但吉利嘛,你懂的,进前三或许就是早晚的事儿。

韩系车北京现代在2018年也算是扬眉吐气了,同比26.2%的增幅非常鼓舞士气,毕竟经历了去年的低谷后,今年算是一个好的开始。

话不多说,我们把目光聚焦到表现亮眼的五个车企身上。

上汽大众

大众品牌稳坐第一,斯柯达SUV家族表现强劲

作为芸芸众车企中唯一一个突破百万辆的车企,上汽大众冠军的宝座可谓是坐的稳当了。其中大众品牌销售85.2万辆,占据国内单一汽车品牌销量榜首;斯柯达品牌销售16.8万辆,同比增长10.7%,增长势头强劲。

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其实对于大众品牌夺得单一汽车品牌销量榜首这件事儿大家一定见怪不怪,毕竟旗下的朗逸和桑塔纳算是月度销量TOP10中的老人儿了,途观更是常年在SUV市场前十中徘徊,无论是销量还是用户口碑,在合资SUV市场中都数一数二。所以关于大众品牌我们不做详细分析,主要来说一下斯柯达品牌。

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斯柯达品牌上半年销售16.8万辆,同比增长10.7%,除了旗舰车型速派的贡献和表现同样强劲的明锐,最值得表扬的还是斯柯达的SUV家族,柯迪亚克+柯珞克一共贡献了近5万的销量,占比近30%,前不久,斯柯达推出了柯米克,未来还将推出柯迪亚克GT。今后斯柯达有望成为上汽大众新的销量增长点。

上汽通用

雪佛兰销量回暖,凯迪拉克持续热销

2018年上汽通用累计销量达到957,680辆,相较去年同期的867,393辆同比增长10.4%。

增长原因除了原本就表现不错的别克品牌外,最主要的还是在于雪佛兰品牌销量的回暖和凯迪拉克品牌的持续热销。